Os 8,6 km de avenidas que ligam a Estação da Lapa ao Iguatemi serão percorridos em 16 minutos com a construção de um sistema BRT (Bus Rapid Transit).
Formado por vias exclusivas de ônibus articulados e climatizados, três viadutos, cinco elevados e nove estações de embarque e desembarque, o BRT será integrado a outros dois corredores de 13,7 km ligando a Paralela ao Aeroporto e de 27 km ligando a Pituba à Orla e ao Aeroporto, totalizando 49,3 km de corredores de transporte com faixas exclusivas.

O projeto prevê estações na Vasco da Gama, Dique, HGE, Ogunjá, Rio Vermelho, Lucaia, Ceaas, ACM, Hiper e Iguatemi.

A obra totaliza investimento de R$800 milhões, com R$ 300 milhões do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) Mobilidade Urbana e R$ 500 milhões financiados pela Caixa Econômica Federal, com a contrapartida do Executivo municipal. A intervenção deverá ser iniciada em abril do próximo ano com previsão de conclusão em dois anos.

"Nossa estimativa é que 35 mil pessoas utilizem esse corredor exclusivo por hora num trecho extremamente populoso e que concentra boa parte dos empregos da cidade. Com isso, estamos priorizando o transporte coletivo. Com a integração do BRT com o metrô, que esperamos ser realizado, vamos ter outra capacidade de oferecer um transporte público eficiente e resolver o problema da mobilidade. Até mesmo quem anda de automóvel será beneficiado, pois o sistema prevê faixas contínuas e de via expressa para quem utiliza transporte privado", afirmou o prefeito ACM Neto.
O fluxo contínuo está garantido pela ausência de cruzamentos ou semáforos. Além da integração com as estações do metrô, o corredor vai operar conectado a outras linhas de ônibus coletivos da cidade, oferecendo ao cidadão a possibilidade de acessar a via mais rápida no seu trajeto diário. "O controle e o monitoramento serão feitos por fiscalização eletrônica. Já estamos em fase de contratação dessa fiscalização", ressaltou o secretário municipal de Urbanismo e Transporte, José Carlos Aleluia.

iG Bahia